來源:第一工程機械網(wǎng) 作者:Keyi 編輯:張鶴 發(fā)布時間:2020-07-31 08:56
七月,驕陽似火,激情澎湃,歐維姆公司裝備事業(yè)部一路劈波斬浪,力壓群雄,憑借著雄厚的預應(yīng)力創(chuàng)新技術(shù)、先進的智能化設(shè)備、豐富的施工經(jīng)驗和良好的企業(yè)信譽,連續(xù)中標三個項目,中標合同項目金額達1億元。
千斤頂設(shè)備購置項目
煙臺打撈工程船(1-2#)配套的千斤頂設(shè)備購置項目,再次打破了歐維姆裝備單項合同訂貨金額的新高記錄。
煙臺打撈工程船(1-2#)配套的千斤頂設(shè)備購置項目,再次打破了歐維姆裝備單項合同訂貨金額的新高記錄
據(jù)了解,煙臺打撈局于2009年采用歐維姆自主研發(fā)的28臺套450 T拉力千斤頂同步提升系統(tǒng)設(shè)備打撈沉船并獲成功,突破了中國救撈半個多世紀以來一直沿用的傳統(tǒng)打撈工藝,開啟千斤頂超大超重沉船打撈創(chuàng)新應(yīng)用先河,徹底解除了困擾煙臺港航道和附近海域長達兩年的安全隱患。
此次中標的煙臺打撈工程船(1-2#)配套的千斤頂設(shè)備,是原450 T拉力千斤頂設(shè)備的升級智能優(yōu)化,其適用壓力范圍進一步增大,解決了原鋼絞線承重索無法轉(zhuǎn)向的技術(shù)難題,同時打撈深度大幅提升,拉力精準控制,通過無線工業(yè)以太網(wǎng)液壓同步牽引,并實現(xiàn)打撈過程狀態(tài)全監(jiān)控、自動報障及多點同步智能控制調(diào)節(jié)功能,最終可實現(xiàn)超過25000T的總提升力,為大噸位、深水區(qū)沉船打撈提供強勁動力。
此外,歐維姆公司以振興國家應(yīng)急儲備裝備項目為己任,聯(lián)合煙臺打撈局共同研發(fā)完成“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術(shù)及裝備”國家課題科研攻關(guān),為實現(xiàn)智能化裝備強國夢添磚加瓦。
1000t纜載吊機采購項目
中交二航局第二工程有限公司溫州北口大橋1000t纜載吊機采購項目,是甬臺溫高速公路復線和溫州市南金公路兩大項目跨越甌江的控制性工程。
重型纜載吊機
該橋全長7.913公里,其主橋長2178米,用跨纜吊機施工的一般梁段共50個,所采用纜載吊機為歐維姆公司裝備自主研發(fā)的大型特種裝備核心產(chǎn)品,是國內(nèi)同類設(shè)備中起重能力噸位最大、技術(shù)含量最高的橋梁工程尖端裝備,具有完全代替國際同類產(chǎn)品,市場占有率遙遙領(lǐng)先的標桿地位。
纏絲機及緊纜機設(shè)備采購項目
土耳其恰納卡萊1915大橋,是跨越土耳其海峽南端的達達尼爾海峽的特大懸索橋,跨徑為770m+2023m+770m。土耳其政府對此座大橋非常重視,要求大橋在2023年土耳其建國100周年之際建成通車,將成為連接歐亞大陸的又一重要陸路通道。
纏絲機
在此次纏絲機及緊纜機設(shè)備采購項目中,設(shè)備生產(chǎn)的技術(shù)工藝要求及質(zhì)量體系控制標準均需采用歐洲CE認證標準。該認證屬歐盟市場強制性認證標志,被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照,只有獲取到CE認證,表明產(chǎn)品設(shè)備符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標準化新方法》指令的基本要求后才可以清關(guān)和在當?shù)亓魍ā5珰W洲標準CE認證體系不同于國內(nèi),這對歐維姆提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。
緊纜機
經(jīng)過長達一年多的商務(wù)跟蹤服務(wù)及技術(shù)研發(fā)團隊攻艱克難,最終歐維姆成功簽約該項目,這是繼土耳其BB3橋之后,歐維姆公司在土耳其工程建設(shè)中再創(chuàng)輝煌。
2020年以來,由于疫情在全球的持續(xù)蔓延,企業(yè)所面對的經(jīng)濟形勢也受到極大影響。但歐維姆在眾多競爭者當中脫穎而出,連續(xù)中標重要項目,這是對歐維姆公司綜合實力、技術(shù)創(chuàng)新、核心競爭力的再次肯定。當前,歐維姆人正積極拓展海內(nèi)外市場,強化裝備技術(shù)迭代化和智能化,繼續(xù)踐行“成為世界級預應(yīng)力產(chǎn)業(yè)全生命周期服務(wù)專家”的宏偉目標,以更強大的姿態(tài)和更好的成績迎接新的挑戰(zhàn)!
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據(jù)悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負責生產(chǎn)法拉利的所有車型,包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動機等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉,法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相,并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進的隔熱罩、氣體引導系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度,從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設(shè)計的尖端耐熱材料與智能設(shè)計相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車將會在下半年發(fā)布,預計定價為30-40萬元。 智能配置方面,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面,根據(jù)此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng),參考智界S7動力,標配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設(shè)計草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn),為領(lǐng)克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng),車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面,新車采用極簡的設(shè)計風格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細,方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達,預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運動輪胎,預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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